Greičiau nei galime įsivaizduoti, bent jau ekspertų teigimu, ištisi komercinių dronų parkai skraidys mūsų dangumi ieškodami įvairiausios informacijos – nuo pasėlių stebėjimo ir infrastruktūros tikrinimo iki saulės baterijų stogo įrengimo kainos apskaičiavimo – tai būtina visų rūšių įmonėms, siekiančioms išsiskirti ir atrasti nišą šioje naujoje rinkoje.
Viena iš labiausiai šio naujo tipo autonominių dronų kūrimui įsipareigojusių bendrovių yra „Airbus“, kuri neseniai įkūrė savo paties vadintą „Airbus Aeria“ – bendrovę, skirtą išskirtinai visų tipų duomenų rinkimui ir apdorojimui – sričiai, kuri, anot ekspertų, vidutinės trukmės laikotarpiu gali viršyti 120 mlrd. dolerių per metus.
„Airbus“ yra viena pirmųjų tarptautinių kompanijų, siekusių būti lyderiu toje srityje, kurią ekspertai pavadino sekančiu dideliu prekybos karu.
Pasak „Intel“ generalinio direktoriaus Briano Krzanicho :
Duomenys yra nauja alyva. Duomenų sparta, kuri gali būti sukurta, artimiausiais metais gali sprogti.
Norėdami tai paaiškinti, pats „Intel“ vadovas pakomentavo, kad nors šiandien autonominis automobilis gali generuoti tuos pačius duomenis per dieną, kaip ir 3 žmonių, naršančių internete, nedidelis lėktuvų parkas gali sukurti 150 terabaitų duomenų per dieną.
Tuo tarpu „Lockheed Martin“, „Airbus“ konkuruojanti bendrovė, pareiškė :
Nepilotuojamos transporto priemonės valdymas nebėra savarankiška veikla. Yra asortimentas žemėlapių, nuotraukų ir vaizdo įrašų, kurie yra perduodami ir kuriuos reikia sujungti į vieną operatyvinį vaizdą.