Dažniausiai girdime apie neįprastus spausdinimo būdus, pavyzdžiui, drabužių ar maisto produktų, tačiau pažanga daroma ir kitose srityse, pavyzdžiui, pramonėje. Pavyzdžiui, mechanikos inžinieriui pavyko atspausdinti „Toyota“ variklį naudojant „Prusa“ spausdintuvą.
Mechanikos inžinierius vadinamas 3D spausdinimą pamėgęs mechanikas Ericas Harrellas, kuris matė, kaip variklio sukūrimas buvo skirtas tik didelėms įmonėms, kurios savo didelėmis mašinomis sugeba atspausdinti tokias sudėtingas dalis.
Norėdamas nutraukti šias idėjas, Ericas Harrellas ėmėsi darbo ir tarp „Thingiverse“ saugyklos bei savo žinių sukūrė reikalingas detales ir dizainus, kad būtų galima atspausdinti „Toyota“ variklį, ypač „Toyota 4 Cylinder Engine 22RE“ variklį.
Nors šio projekto principai buvo griežti, rezultatai, kaip matote nuotraukose, yra puikūs. Be to, visas šis variklis sunaudojo tik 1 kg PLA medžiagos. Pažiūrėkime, kas bus PLA pakuotė bet kurioje parduotuvėje. Dėl kūrinių spausdinimo Harrellas komentuoja, kad projektui spausdinti prireikė 72 valandų, o kūrinių projektavimas užtruko 60 valandų. Iš viso variklis, turintis daugiau nei 80 dalių.
„Toyota“ variklis sudarytas iš 80 dalių ir sunaudojo 1 kg. pateikė PLA
Harrellas visus „Toyota“ variklių dizainus įkėlė į „Thingiverse“ ir perspėja, kad nors tai galima padaryti su įprastu „Prusa“ spausdintuvu, spausdintuvą reikia gana dažnai tikrinti, kad dėl prasto kalibravimo neatsirastų brokuota detalė.
Nors asmeniškai nežinau, kiek plastikinis variklis gali veikti įprastame automobilyje, šis projektas yra įdomus, nes jis gali mums padėti sutaupyti šimtus eurų su labai individualizuotomis dalimis, kurias didieji automobilių gamintojai ima iš aukso gabalo. turėdami mažiau nei 24 eurus (tai yra vidutinė kaina, už kurią yra PLA kilogramas), galime išspręsti šias problemas.