Dar kartą grįžtame su tokio dydžio oro uosto pavyzdžiu Dubajaus tarptautinis oro uostas kuris turėjo būti uždarytas daugiau nei valandai, konkrečiai buvo nurodyta 69 minučių, praėjusį savaitgalį dėl bepiločio orlaivio buvimo jo oro erdvėje. Šis veiksmas, nors ir sukeldamas rimtų problemų, gerokai pakeitė vietos veiklą, nes keletą skrydžių teko atidėti. Išsamiai pasakykite, kad vėlavimai viršijo keturias valandas, o oro uosto administracija buvo priversta nukreipti ne mažiau kaip dešimt skrydžių.
Dėl būtent tokios situacijos valdžios institucijos kelis mėnesius dirbo a reglamentai, kuriais nustatomos zonos, kuriose draudžiama skraidyti bepiločiais prietaisais kaip šio rimto įvykio priežastis. Kai kurie galiojantys reglamentai įsigaliojo vos prieš kelis mėnesius, tik po to, kai pervertino kitą droną, kaip ir šį kartą, Dubajaus tarptautinį oro uostą - tai veiksmas, padėjęs didžiulius nuostolius emyrato ekonomikai.
Tarp paskelbtų priemonių, kurių bus imtasi nedelsiant, pasak Dubajaus vyriausybės, yra visiško visų komercinių bepiločių orlaivių, sklandančių miesto oro erdvėje, o ne tik oro uoste, kontrolė. Ši priemonė gali būti vykdoma bendrovės dėka Eksponentų portalas kuris buvo pasamdytas, kad valdžia galėtų realiu laiku žinoti šalies bepiločių orlaivių padėtį, greitį ir aukštį.
Dėl šios priemonės prireikus valdžios institucijos, be kita ko, taip pat galėtų perimti sistemos kontrolę pašalinti ar uždrausti patekti, atsižvelgiant į tai, kurios oro erdvės, nepaisyti fotoaparato siekiant išvengti, kad bepilotis orlaivis bet kuriuo momentu galėtų kažkaip įrašyti ribojamas vietas.