Akcinė bendrovė „Navantia“ žengė reikšmingą žingsnį pažangios gamybos srityje Bendrovė savo laivų statykloje Puerto Realyje pradėjo kurti prototipinį modulio taškinės gynybos sistemoms laivuose projektą. Šis modulis specialiai sukurtas gamybai naudojant didelio formato 3D spausdinimą ir naujas medžiagas. Ši iniciatyva viename projekte apjungia technologines inovacijas, karinio jūrų laivyno gynybą ir pramonės modernizavimą.
Šis vystymasis vyksta patalpose, Puerto Realo pažangus gamybos centras (CFA)„Navantia“ ieško sprendimų, kaip suprojektuoti ir pagaminti lengvesnes, universalesnes ir tvaresnes konstrukcijas karinio jūrų laivyno platformoms. Modulis skirtas integruoti į esamus laivus ir sustiprinti jų apsaugą nuo šiuolaikinių grėsmių, tokių kaip raketos, orlaiviai ir nepilotuojamos transporto priemonės.
Taškinės gynybos modulis, skirtas eksploatuojamiems laivams
Naujasis dizainas yra pritaikytas reaguoti į trumpojo nuotolio apsaugos poreikiai Karinių laivų gynyba kariniame jūrų laivyne vadinama taškinės gynybos sistemomis. Šios sistemos veikia kaip antrasis saugumo skydas, įsiterpiantis, kai raketa, dronas ar orlaivis jau pralaužia pirmąją gynybos liniją aplink platformą.
Šiame kontekste, „Navantia“ siekia aprūpinti laivus papildomomis galimybėmis su moduliniu elementu, kurį galima greitai sumontuoti be didelių konstrukcinių pakeitimų. Šis sprendimas yra specialiai sukurtas siekiant sustiprinti Ispanijos karinio jūrų laivyno išteklius, įskaitant būsimą kovinio tiekimo laivą (BAC), kuris bus statomas Ferrolio laivų statykloje, ir jūrų operacijų laivus (BAM), planuojamus Puerto Real mieste.
Pagrindinė modulio funkcija yra atlikti taškinės gynybos sistemų konstrukcinė parama kurie yra denyje, palengvindami jų integravimą ir veikimą situacijose, kai kyla grėsmės, ypač bepiločių transporto priemonių Pastaraisiais metais padaugėjo įvairių tipų raketų. Toks požiūris reaguoja į kintantį pavojų jūroje pobūdį ir poreikį greitai pritaikyti gynybinius pajėgumus.
Kuriamas prototipas ne tik atkartoja žinomus sprendimus, bet ir Jis išnaudoja naujas geometrines figūras ir konfigūracijas. leidžiama naudojant priedinę gamybą, siekiant pagerinti konstrukcijos elgseną, apkrovos paskirstymą ir suderinamumą su skirtinga gynybos įranga tame pačiame modulyje.
Be operatyvinio vaidmens, projektu siekiama patvirtinti modulinis projektavimas ir gamybos metodologija kuris gali būti pakartotinai panaudotas kitose karinio jūrų laivyno programose, tiek dabartinėse, tiek būsimose, išplečiant inovacijų apimtį už šio pirmojo demonstracinio modelio ribų.
„Plug and play“ dizainas ir nešiojama konstrukcija
Vienas iš išskirtinių vystymosi bruožų yra jo samprata pagal požiūrį Prijunk ir naudok, sukurtas lengvam montavimui ir naudojimui. su minimaliu įsikišimu į laivą. Tai leidžia greičiau integruotis į jau eksploatuojamus laivus, sutrumpinti sausojo doko laiką ir sumažinti kasdienės veiklos sutrikdymus.
Struktūra suprojektuota kaip modulis savarankiškas ir nešiojamasJis gali būti laikomas arsenaluose ir dislokuojamas prireikus. Tai leidžia Kariniam jūrų laivynui turėti paruoštus įrenginius dislokavimui pagal operacinius poreikius, nereikalaujant atlikti didelių kiekvieno korpuso modifikacijų.
Šis modulinis metodas taip pat palengvina procesus, logistika ir priežiūra tapo paprastesnėsTai, kad modulis yra aiškiai apibrėžtas vienetas, leidžia dirbti su konkrečiomis atsarginėmis dalimis, taikyti homogeninius tikrinimo protokolus ir tiksliau planuoti peržiūros bei atnaujinimo užduotis.
Kalbant apie diegimą, projekte numatyta, kad surinkimas lokomotyve vyktų sutrumpinti terminai ir supaprastintos procedūrosTai reiškia trumpesnį laivų prastovų laiką. Šis greitis ypač svarbus, kai platformas reikia pritaikyti prie naujų rizikos scenarijų arba technologinių pokyčių pačiose gynybos sistemose.
„Plug and play“ filosofija taip pat atveria duris tuo pačiu struktūriniu pagrindu, galima integruoti skirtingas gynybos komandas ar netgi papildomi jutikliaimodulio variantų konfigūravimas priklausomai nuo misijos arba laivo, kuriame jis įrengtas, tipo.
Didelio formato adityvinė gamyba ir pažangūs polimerai
Prototipas gaminamas su CEAD didelio formato 3D spausdintuvas Prieinama Puerto Real mieste esančiame Pažangiajame gamybos centre. Tai pirmasis „Navantia“ projektas, kurį ši įmonė atspausdino naudodama šią mašiną, ir bendrovė tai laiko svarbiu etapu tiek savo veikloje, tiek adityviosios gamybos plėtroje Ispanijos laivų statybos pramonėje.
Jo plėtrai buvo pasirinkti šie dalykai pažangūs polimerai ir priedų gamybos technologijos leidžia kurti labai sudėtingas geometrines figūras, kurios praktiškai neįmanomos arba neekonomiškos naudojant tradicinius procesus, tokius kaip metalo lakštų ir profilių apdirbimas ar suvirinimas.
Šių medžiagų derinys ir didelio formato 3D spausdinimo galimybės suteikia inžinieriams didesnė laisvė projektuojant, palengvinant storių, armatūrų ir vidinių formų optimizavimą, siekiant mechaniniu ir svorio požiūriu efektyvesnės konstrukcijos.
Vienas ryškiausių projekto rezultatų yra numatomas svorio sumažėjimas apie 40 % palyginti su sprendimais, pagrįstais įprastomis medžiagomis ir procesais. Šis sumažinimas turi tiesioginės įtakos sunaudojimui, laivo eksploatacinėms savybėms ir paties modulio tvarkymo bei surinkimo paprastumui.
Be prototipo kūrimo, darbas su pažangiais polimerais ir didelio masto priedų gamyba leidžia „Navantia“ atverti naujas plėtros linijas kitiems karinio jūrų laivyno komponentams, tiek karinėje srityje, tiek, potencialiai, civilinėse srityse, kurioms naudingos lengvos konstrukcijos ir individualūs dizainai.
Pažangios gamybos centro ir „Coex“ tinklo vaidmuo
Projektas kuriamas bendradarbiaujant „Navantia“ ir Puerto Realo pažangus gamybos centras (CFA)Įrenginiai, kuriuose derinamos tokios technologijos kaip didelio formato 3D spausdinimas, robotika, 3D skenavimas ir bepiločių orlaivių naudojimas, ir kurios yra La Cabezuela rajone, pačios laivų statyklos perleistoje žemėje.
Įmonės struktūroje darbui vadovauja „Navantia Coex“ pažangios gamybos kompetencijos centras, vienas iš šešių „Coex“ centrų, sudarančių įmonės kompetencijos tinklą. Jo misija – skatinti transformaciją link naujų procesų ir medžiagų, taip pat didinti produktų konkurencingumą taikant pažangesnius dizainus ir gamybos technologijas.
Šis centras tyrinėja ir plėtoja iniciatyvas, susijusias su pagrindinės karinio jūrų laivyno verslo technologinės sritysSiekiant sumažinti sąnaudas, sutrumpinti gamybos laiką ir sumažinti poveikį aplinkai, pereinant nuo eksperimentavimo etapo prie patvirtintų sprendimų industrializacijos.
Kadiso įlankoje, Navantija taip pat turi San Fernando jūrų sistemų Coexkur dirbama tokiose srityse kaip kibernetinis saugumas, bepiločių transporto priemonių (UXV) integracija, pažangių ryšių, daugiadomenės debesijos ar hiperrealistinės simuliacijos, taip pat Europos programose, susijusiose su holografinėmis galimybėmis, virtualia ir papildyta realybe arba autonominėmis transporto priemonėmis.
Be to, yra dar vienas filialas „Coex Green Energies“, orientuota į jūrų energiją pavyzdžiui, plūduriuojanti vėjo energija ar žaliasis vandenilis, kartu su taikomosios skaitmeninimo projektais. Šis kompetencijos centrų tinklas sudaro ekosistemą, kurioje integruotas 3D spausdintas taškinės gynybos modulis kaip praktinis įsipareigojimo inovacijoms pavyzdys.
Tikslai: našumas, saugumas, kaina ir tvarumas
Įmonė šio projekto centre laiko gynybos sistemos veikimo gerinimas ir tuo pačiu metu sustiprinti tokius aspektus kaip saugumas, priežiūra, galutinio produkto kokybė, gyvavimo ciklo sąnaudos, naudojimo universalumas ir bendras sprendimo tvarumas.
Kalbant apie saugumą, integravimo galimybė taškų gynybos sistemos specialiai šiam tikslui sukurtuose moduliuose tai leidžia optimizuoti įrangos vietą ir apsaugątaip pat supaprastinant prieigą prie patikros ir remonto operacijų labiau kontroliuojamomis sąlygomis.
Techninės priežiūros požiūriu, adityvinės gamybos ir pažangių medžiagų naudojimas atveria galimybes atkurti dalis, koreguoti dizainą ir atnaujinti nustatymus nereikalaujant visiškai pertvarkyti konstrukcijos, o tai gali žymiai sutrumpinti prastovas ir sumažinti atsarginių dalių atsargas.
Ekonominiu požiūriu projektu siekiama parodyti, kad šie procesai leidžia turinio gamybos sąnaudų ir laiko taupymasypač kai kalbama apie trumpas serijas arba labai specializuotus sprendimus, kaip dažnai nutinka Europos karinio jūrų laivyno srityje.
Kalbant apie tvarumą, adityvinė gamyba suteikia galimybę optimizuoti medžiagų naudojimą ir sumažinti atliekasTuo pačiu metu mažesnis konstrukcijų svoris teoriškai prisideda prie bendro laivų energijos suvartojimo ir dėl to jų aplinkosauginio pėdsako gerinimo per visą jų naudingo naudojimo laiką.
Su šiuo 3D spausdintu modulio prototipu „Navantia“ stiprina kelią link Lengvesnių, modulinių ir pritaikomų karinio jūrų laivyno sprendimų industrializacija, remdamasi kompetencijos centrų tinklu ir CFA technologiniais pajėgumais, kad galėtų reaguoti į Europos ginkluotąsias pajėgas, kurioms reikalingos lankstesnės, greičiau integruojamos ir prie naujų jūrų aplinkos iššūkių pritaikytos gynybos sistemos.
