Dėl didelio darbo kiekio, kurį kasdien platina praktiškai bet kokio tipo tinklas, įrašai dronais yra dienos tvarka, todėl nenuostabu, kad vis daugiau žmonių ieškokite tam tikrų bepiločių orlaivių pilotų dirbti tam tikrą apmokamą darbą ir atvirkščiai, bepiločių orlaivių pilotai, norintys būti samdomi kas nors pramogautų skrisdamas savo brangia mašina.
Štai kodėl daugelis žmonių nori tapti bepiločių orlaivių pilotais ir užsidirbti pragyvenimui naudodamiesi šia naująja ateitimi grįstą profesiją.
Manoma, kad po kelerių metų 10% aviacijos sektoriaus sudarys bepiločiai orlaiviai ir veikla, susijusi su šiais prietaisais, kažkas stebina daugelį ir ateities kelias kitiems.
Ko reikia, kad būtum dronų pilotas?
Beje, daugeliui jūsų kils klausimas, ko reikia norint būti bepiločių orlaivių pilotais. Pirmiausia atkreipkite dėmesį, kad bepiločio orlaivio naudojimas nėra ribojamas įgūdžiais ar pinigų suma, tai yra, kaip ir turėdamas vairuotojo pažymėjimą, asmuo gali naudotis automobiliu neturėdamas vairuotojo pažymėjimo ir tokiu pačiu būdu pilotas gali valdyti droną neturėdamas atitinkamų leidimų. Tai gali būti didelė problema ilgainiui, nes yra daugybė bepiločių orlaivių, skirtų vaikams, ir prietaisų, kuriuos valdo vaikai, logiškai mąstant, neturintys jokio leidimo skraidyti šiais prietaisais.
Bet įsivaizduokime, kad mes nesame vaikai ir norime užsidirbti pragyvenimui kaip bepiločių orlaivių pilotai. Šiuo atveju pirmiausia turime eiti į oficialioje AESA svetainėje, Valstybinė aviacijos saugos agentūra. Šioje svetainėje rasime kursų katalogą, norėdami tapti dronų pilotais. Ši svetainė yra svarbi, nes joje yra ne tik vienintelė oficiali įstaiga Ispanijoje, kuri reguliuoja viską, kas susijusi su dronų pilotais, bet ir medžiagą, skirtą išlaikyti dronų pilotų egzaminą, ir egzamino ypatybes. Kartu su šiuo egzaminu turite pateikti medicininę pažymą, kad esame geros fizinės būklės.
Jei išlaikysime testą, privalome užsiregistruoti AESA svetainėje kaip oficialus bepiločio orlaivio pilotas, nemokama procedūra, kurios vienintelis dalykas, kurio mums reikės, yra laikas nuo laiko pateikti mūsų įrangos apžvalgą.
Kaip matote, bepiločio orlaivio piloto reguliavimas nedaug skiriasi nuo vairuotojo pažymėjimo ir daugeliui jų kaina gali būti mažesnė nei paties vairuotojo pažymėjimo.
Kur rasti bepiločių orlaivių pilotų darbo pasiūlymus?
Šiuo metu jums įdomu, kur rasti bepiločių orlaivių pilotų darbo pasiūlymai. Prieš tai pirmiausia patogu išsiaiškinti darbus, kuriuos galima atlikti su tokia kortele.
Šiuo metu Ispanijoje, bepiločiai orlaiviai naudojami fotografijos ataskaitoms, kaip dalis Ispanijos civilinės saugos tarnybos veiksmų, norint patikrinti didelius žemės plotus, žemės ūkio fumigacijas, oro ar archeologinius tyrimus.. Jie taip pat gali būti naudojami kitiems tikslams, tačiau šiuo metu jie nėra naudojami arba nėra įtraukti į reglamentus, mes nurodome tokias veiklas kaip objektų gabenimas, mini palydovų naudojimas ar kiti tikslai, kurie aptariami didelėse mugėse. arba didelių technologijų kompanijų vadovai.
Be to, akivaizdu, kad darbo pasiūlymas yra didelis, labai didelis ir tai leidžia mums rasti darbo pasiūlymų įvairiose vietose: nuo tipiško įmonės plakato, kuriame parašyta „Ieško bepiločio orlaivio“, iki darbo svetainės, tokios kaip „InfoJobs“. Tačiau yra ir šiam tikslui sukurtų tinklalapių, kuriuose siūlomi rimti darbo pasiūlymai bepiločių orlaivių pilotams.
Su šia idėja gimė droner.io, tinklalapis, kuriame ieškote pasitelkti pilotus, besidominčius tokio pobūdžio paslaugomis. Apėję puslapį pamatysite, kaip yra du būdai, kaip įeiti, dominantis paslauga, arba pateikiant registracijos užklausą, užsiregistruoti joje kaip bepiločio orlaivio pilotui ir pradėti gauti pasiūlymus sudaryti jūsų paslaugas. Be jokios abejonės, daugiau nei įdomi iniciatyva.
Neabejotinai daugiau nei įdomi idėja, nors šiuo metu yra tiesa, kad ji yra labai geografiškai ribotas priimant tik kai kurias geografines JAV teritorijas. Užregistravę pilotai yra suskirstyti į 11 skirtingų kategorijų, kur vestuvės, vakarėliai, sportas ... mes galime sumokėti pilotui už jo paslaugas arba už valandą atlikto darbo.
Kitas angliškai kalbantis variantas yra 3drpilotai, labai įdomi svetainė, kurioje rasime ne tik darbo pasiūlymų, bet ir galingą forumą apie dronus.
Taip pat yra svetainių ispanų kalba, tačiau šiuo atžvilgiu išsiskiria tik du puslapiai: pilotando.es y drespain.pro. Tai internetiniai puslapiai su dideliu bepiločių orlaivių pilotų antplūdžiu, taip pat vartotojai, kurie siekia samdyti lakūnus ekspertus ar bent bepiločių orlaivių pilotus, turinčius atitinkamus leidimus.
Po truputį šie darbo portalai plečiasi, kaip ir dronų pilotų bei pačių dronų pilotų poreikiai. Norėdami gauti idėją, Visoje Europos Sąjungoje yra apie 9.000 reguliuojamų bepiločių orlaivių pilotų, tai yra su visais oficialiais dokumentais ir leidimais, skirti 700 milijonų žmonių rinkai. Kiek galite uždirbti kaip drono pilotas?
Tai yra ta vieta, kur stebės daugiau žmonių, ir galbūt ta vieta, nuo kurios yra mažiau informacijos ir nuorodų. Svetainėse, susijusiose su bepiločių orlaivių pilotų kursais, tai leidžiama piloto metinis atlyginimas gali būti 100.000 XNUMX eurų, kažkas įmanoma, jei tikrai esate profesionalas, judantis visoje Europos Sąjungoje, ir, žinoma, galite leisti sau judėti tarp šalių ir likti dirbdami. Tai reiškia, kad gana gražus darbas, bet ir gana brangus.
Realiausiems, t. Y. Tiems, kurie judės tik per Ispaniją, vidutinis bepiločio orlaivio piloto atlyginimas neviršys 2.000 XNUMX eurų bruto per mėnesį.
Taip yra todėl, kad veiklos, kuriai reikalingas drono pilotas, yra nedaug.
Ispanijoje bepiločio orlaivio pilotas gali užsidirbti pragyvenimą kaip darbuotojas, kurį gali samdyti įmonė, kuriai reikia drono piloto paslaugų, arba jis pats, laisvai samdomas darbuotojas ir siūlantis atlikti darbus ar veiklą, susijusią su dronu. Pastaruoju atveju bepiločio orlaivio pilotas turi daugiau rinkos, turėdamas daugiau veiklos, kurią jis gali atlikti, tačiau taip pat tiesa, kad už jo laiką negalima mokėti didelėmis kainomis, nes jis neuždirbtų net minimalios algos, nes normalus žmogus nemokėtų „Drone“ pilotas 2.000 eurų ir daugiau už ūkio paiešką ar miesto vaizdo įrašo kūrimą.
Tuo atveju, kai jį samdo įmonė, atlyginimas, be artėjančio ar viršijančio 2.000 eurų per mėnesį, yra užstatas, kurio savarankiškai dirbantis asmuo neturi, kad kiekvieną mėnesį jis gautų tą patį atlyginimą, nesvarbu, ar jis turi, ar ne. užsiėmimas. Bet kokiu atveju, atsižvelgiant į užimtumo situaciją Ispanijoje ir tai, kad bepiločio orlaivio pilotas yra nauja profesija, atlyginimas už praktiką bepiločio orlaivio pilotais šiuo metu nėra labai didelis.
Išvada
Dronų pilotų poreikis egzistuoja ne tik Europos Sąjungoje, bet ir Ispanijoje bei kitose šalyse, kurios nėra ES ir Ispanijoje. Tai yra verslo galimybė daugeliui ir būdas iš to užsidirbti pragyvenimui.
Tačiau lDronų naudojimo ir paskirties reglamentas vis dar nėra labai aiškus ir tai gali sukelti tam tikros veiklos problemų, ko šiuo metu nevyksta Ispanijoje.
Bet kokiu atveju vertinama tai, kad atsiranda naujų su technologijomis susijusių profesijų, kurios nereikalauja darbuotojo „pririšti“ prie kompiuterio, pavyzdžiui, būti bepiločio orlaivio pilotu. Nemanai?
Sveikinimai, esu licencijuotas „Drone“ pilotas ir savo dronas Madride
Na, mane domina darbas filmuoti su dronais, turiu savo droną, pažengusią piloto licenciją, taip pat dirbu su vaizdo montažu. sveikinimas!
Aš domiuosi
„AESA“ bepiločio orlaivio pilotas
Julia Querencia
saludos
„AESA“ bepiločio orlaivio pilotas
MADRIDAS
bepiločio orlaivio pilotą AESA in vigo
Laba diena, mano vardas Ramonas ir aš esu pažengęs bepiločių orlaivių pilotas (AESA)
Sveiki, aš esu Migelis
Aš fotografas
Esu pilotas ir operatorius su savo dronais
Aš galiu juos nuskraidinti regimuoju skrydžiu už regos ribų
Deklaruota veikla
Mokslinių tyrimų ir plėtros veikla
Fotografija, filmavimas ir oro tyrimai (topografiniai tyrimai, fotogrametrija)
Stebėjimas iš oro ir stebėjimas, įskaitant filmavimą ir miško gaisrų stebėjimą
Avarinės, paieškos ir gelbėjimo operacijos
telefonas 630155506
Sveiki
Labą dieną
Esu Oskaras Davidas Briñezas Fonseca, „RPA Commercial Pilot“ sertifikuotas Kolumbijoje, turintis vaizdo ir oro fotografijos, renginių, architektūros, elektros tinklų, pastatų patirties.
Taigi aš ieškau darbo, kuris padėtų savo žiniomis tiems, kurie domisi ir mokosi daug daugiau.
Cel 3115514128
Sveiki visi!!
Mano vardas Rafa ir aš esu pažengęs bepiločių orlaivių pilotas (AESA), turintis savo dronus.
Taip pat atlieku dronų remontą ir priežiūrą.
Šiuo metu gyvenu Maljorkos Palmoje.
Yra svetainė, panaši į tą, kurią minėjo Juanas Luisas ispanų bepiločių orlaivių valdymo įmonėms. Tai visiškai nemokama, ji neturi jokio komisinio mokesčio, o sandoriai yra tiesioginiai tarp kliento ir drono operatoriaus. Manau, kad gali būti įdomu rasti darbą ir paslaugas klientams, kurie prašo techninių ir ekonominių įvertinimų per „Pilotando“ svetainę.
Sveiki, mano vardas Jose Ángelas, turintis pažangaus drono piloto vardą, kurį išdavė AESA.
Turiu savo RPA „Phanton 4 pro“. Aš esu valstybės tarnautojas saugumo sektoriuje, todėl esu rimtas ir patikimas žmogus.
Mursija ir Kartachena.
Mano elektroninis paštas. danielcancan09@gmail.com.
PILOTAS IR OPERATORIUS ASTURIJŲ PRIVINCIJOJE
YUNEEC TYPHOON H SAVO DRONAS
llautrabajoscondrones@gmail.com
AESA išduotas PILOTAS su IŠPLĖSTINIU DRONO PAVADINIMU
Turiu savo „DRONE Phanton 4 pro“
Vaizdo redagavimo patirtis naudojant įvairias programas
Domina fotografija, filmavimas ir kt.
Anglų kalbos C1 ir vokiečių kalbos lygis A2
Geografinis prieinamumas tiek nacionaliniu, tiek tarptautiniu mastu
sveiki, ieškau personalo kompanijos pilotų reikalavimų
más información
ferxenxo@hotmail.com
Mano vardas Juanas Carlosas. Turiu 2 serijos pavadinimą ir radiofonininką su „Phantón pro v2“ dronu ir „Inspire 2“ galimybe.
Aš turiu operatoriaus licenciją. Be to, turiu garso ir vaizdo kompaniją, kuri turėtų pradėti įrašinėti bet kurį projektą.
Kontaktas; gd3video@hotmail.com